推荐车型三:2011款 东风标致 408
售价:12.19-16.99万
自从面世之始标致408就以“大,从容”的口号征服了无数消费者的芳心,称408是至今为止市场表现最好的标致也并不过分,而对于408本身来说能在中国取得成功也并不让人感到意外,大气舒展的外观与宽敞舒适的车内氛围都让人颇有好感,而12万左右的价格也与一般的A级车别无二致,可以说在紧凑级车型领域中408算是个异类!
全新设计的外形比较大气流线,更加符合国人的审美。大嘴格栅和柳叶大灯的家族脸谱,配合饱满的引擎盖,前脸看起来十分霸气。车身尺寸方面408的长度达到了4680mm,轴距表现也非常亮眼达到了2710mm,要知道这已经可以向大多数B级车发起挑战了。
内饰方面,408保持了东风标致一贯的精致细腻,用料方面与307的水平基本相当,中控台顶部仍然采用软性的材料,手感方面比较显档次。标致408拥有双色内饰和全黑内饰两种配色可供选择,简洁而富有质感的中控面板与翻转设计的DVD显示屏(集中GPS导航)似乎带有一丝古典气质。
长轴距最直观的体现就是空间方面的改善,标致408在这一项的表面绝对不俗,加上标致408座椅也比较给力,前后座椅宽大舒适,驾驶员坐姿比较高,配合特有的大倾斜玻璃和对开式雨刷,视野没有问题,似乎在开一部MPV车。562L的超大行李箱,内部平整,宽度和纵深能够让其容纳一些体积较大的物品,可以4/6折叠放倒的后排座椅还能让行李厢的空间得到迅速扩展。
行车配置方面标致408同样有着不错的表现,全系车型均装配了ESP体现了厚道了一面,2.0L豪华版车型还有定速巡航、电动调节座椅以及车载蓝牙电话等高端配置。尊贵版车型在灯光方面的配置则更为全面,配有自动氙气大灯并且具有随动转向、自动清洗等功能。
动力方面标致408的配置对于国人来说还是非常熟悉的1.6L与2.0L的PSA发动机,其中2.0L发动机作为标致408的主打,最大功率可达108Kw(147Ps)/6000rpm,4000rpm释放200N.m峰值扭矩,动力表现还是可圈可点的,只是标致所使用的这台4速自动变速器似乎是一个拖累,换挡的平顺性与燃油经济性的表现还有待进一步提升!
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。